7日，在湖北监利，“东方之星”号客轮翻沉事件救援现场举行哀悼遇难者活动，现场所有人员肃立默哀3分钟，船舶同时鸣笛3分钟

　　6月7日，是“东方之星”遇难者“头七”；如果没有那场翻沉，这艘船本应在这天，载着456人抵达终点重庆，可终点却永远无法抵达。

　　7日上午9时，沉船救援现场，千人默哀，船只悲鸣，悲伤沿着绵绵长江弥漫开来

　　“头七”，监利县城安静了

　　深夜里那几个小时，滂沱大雨让放晴两天的监利江堤又泥泞起来。

　　凌晨5时30分，大雨似乎通了人性，慢慢收敛起来。监利县城安静了。

　　记者离开驻地时，监利天空阴沉沉的，水汽夹杂着悲伤弥漫在整座县城。

　　记者驱车前往监利江边海军驻地，参加仪式的官兵们早早起床，换了干净的军装，擦干净鞋上的泥泞，等待着出发命令。

　　在“东方之星”上救起2人的潜水员官东与记者同车前往。这几天他没有下水，在恢复身体，喉咙还有些沙哑。他告诉记者，虽然没有下水，但他仍惦记着搜救行动，惦记着船上的乘客们。“参加哀悼仪式，发自内心为逝者感到悲痛，希望生者坚强。”官东说。

　　7时30分左右，记者抵达长江岸边的救援前方指挥部。相比前些天，这里的人员少了一些，车辆少了一些，却多了一些疲惫，多了一些伤感。战士们默默准备着工作，谁都不想多说话，记者能听见沙沙的雨声。

　　8时左右，海军部队在此列队，一路上船开赴救援现场，一路沿着江堤行进。记者跟随海军沿江前行，抵达“东方之星”所在岸边。

　　千人默哀，悼念沉船逝者

　　上午8时30分许，离哀悼仪式开始还有半个小时，雨停下来。“东方之星”被吊索固定，静静停在它前日出水的地方，被挤压变形的残破船舱，提醒人们记住那晚惨烈的倾覆瞬间。

　　江边有风，天空一片灰蒙，近20艘各类船只绕着“东方之星”，围成一个圈。在吊装船平台上，救援人员搭起祭台，摆放菊花、蜡烛。

　　交通、海事、航道、公安、消防、武警、部队及遇难者家属等近千人，或在岸边，或在船上，面向“东方之星”船头的方向肃穆站立。

　　9时整，交通运输部部长杨传堂宣布哀悼仪式开始。在场救援人员整齐脱帽，低头默哀。“东方之星”周围的救援船只拉响汽笛，途经此地的江上行船也放缓速度，鸣笛哀悼。

　　这是无声的3分钟，经历了漫长的艰苦救援，看过了悲伤的家属表情，许多现场救援人员默默闭上眼睛，无声哭泣掉泪。

　　默哀毕，救援队伍听从指令有序离开现场，许多战士脚步向前，眼睛却仍死死盯着“东方之星”。

　　300名武警湖北总队一支队官兵，站在岸上参加了仪式。参谋长万明家对记者说，6月2日他们就来到救援现场，见证整个救援过程， “我们向遇难者家属表示沉痛哀悼，希望遇难者家属能够坚强。”

　　吊装船上身穿白色防化服的防化战士，收拾起悲伤的心情，保持原有的队形，迈着大步，再次登上“东方之星”，继续搜寻遇难乘客，这是他们对生命最大的致敬。

　　岸边祭亲人，家属悲伤随江向东去

　　仪式结束，江上的风力变大，将哀思向东吹去，托给遇难者。

　　此时，不断有家属从指挥部岸边向“东方之星”走来。

　　这是一批浙江来的家属，他们哭着从远处走来，走下堤岸来到江边，手里提着家人最喜爱吃的食物。他们面向“东方之星”停靠方向，点燃蜡烛，斟酒，喝干，斟酒，再喝干，不停喊着亲人的名字，喊着“爸爸”“妈妈”。

　　记者不忍上前询问，静静站在一旁等候，聆听。

　　斯人已逝，让他们再看一眼这艘悲伤的客轮，看一眼这片悲伤的水域，将亲人的笑容留在心里，让悲伤随江向东去。