新建300个口袋公园、打造“轨道上的大武汉” 武汉全力推进城市能级和品质“双提升”

航拍镜头下的武汉长江大桥飞架南北，桥下江水流动，两江四岸的江城武汉风景如画。 武汉晚报 记者任勇 摄

　　7月7日，武汉市人民政府新闻办公室召开“进一步提升城市能级和城市品质”新闻发布会，解读《市人民政府关于进一步提升城市能级和城市品质的实施意见》（下称《实施意见》）文件精神。

　　《实施意见》提出到2025年城市能级和品质提升的总体目标，即：城市能级和城市品质明显提升，达到全国城市先进水平，城市更加宜业、宜创、宜居、宜乐、宜游，人民群众获得感、幸福感、安全感明显增强。同时在总体目标之下，分别提出了国土空间、综合功能、都市风貌、人居环境、城市治理五个方面的具体目标。

　　城市规划

　　强化城市设计引导

　　避免“一般高、一个样”

　　市自然资源和规划局有关负责人介绍，武汉将完善市级国土空间总体规划，统筹武汉城市圈空间规划，推动重点功能区规划建设，构建高起点的规划体系，推进城市能级和品质“双提升”。

　　据介绍，目前已形成市级国土空间规划初步成果，完成生态保护红线划定，城镇开发边界试划，正在开展永久基本农田划定。下一步，将加快完善，尽快报批，并指导督促各区编好区级规划。

　　“强化规划和政策研究，把同城化做实。”市自然资源和规划局有关负责人称，武汉市与城市圈各城市共同编制《武汉城市圈空间规划》，对城镇功能、空间结构、重大设施、生态保护等进行统筹布局。

　　重点功能区是武汉“五个中心”建设最重要的空间载体。当前，正在加快推进汉口历史风貌区、三阳设计之都、中法生态示范城、天河航空城、光谷科学岛等功能区规划和实施。

　　据悉，武汉还将强化城市设计，对城市天际线、城市色彩、空间形态、建筑布局、景观环境等加强管控，避免城市风貌“一般高、一个样”；此外，武汉将推动仿真实验室和“一张蓝图”建设。

 

机场物流货运工作人员将货物转运至航班客舱，满足大宗货物物流需要。武汉晚报 记者詹松 通讯员杨永勇 摄 

　　城市建设

　　新建多条过江通道

　　打造“轨道上的大武汉”

　　“打造外联内畅的绿色高效交通体系，提升城市交通通达能力。”市城乡建设局相关负责人介绍，我市从优化过江通道布局、完善骨架路网结构、织密微循环路网、加快建设地铁城市和加快建设慢行友好城市等5个方面，加快建设畅通城市。

　　据介绍，“十四五”期间，将实施二七路至铁机路过长江通道、白沙洲公铁大桥两岸接线、堤角过江通道等过长江通道，建设江汉八桥、江汉九桥、江汉十桥等过汉江通道；加快推进两湖隧道、友谊大道快速化改造、右岸大道南北段、额头湾立交改造等重大城市道路建设项目。

　　未来5年，力争主城区每年新增微循环路网里程不低于50公里，路网密度每平方公里达7公里。到2025年，形成14条运营线路、运营里程达600公里的轨道交通网络体系，推动武汉迈向“地铁网络时代”，打造“轨道上的大武汉”。

　　加快建设慢行友好城市。高标准改造建设汉口历史风貌区、武昌古城、二七滨江、汉正街、武昌滨江等一批慢行交通出行示范区。“十四五”期间，每个区每年改造完成非机动车示范路不少于10公里。

 

9月底前，武汉市将对全市100条重要道路、已通车未移交道路、市民反复投诉多的道路，进行井盖整治。此次整治对平整度要求较高，井盖、井圈与路面平齐，高差须小于3毫米。整治后，新井盖和路面浑然一体。 武汉晚报 记者刘斌 摄 

　　城市管理

　　打造“精致环卫”

　　实施卫生提升行动

　　如何让城市环境更清爽？7日，市城管执法委负责人介绍，将致力打造“精致环卫”，开展深度保洁，实施卫生提升行动。

　　针对道路、工地、市场、公厕、村湾、小区、公路、水域、园林等九大重点区域，以及城中村、城乡接合部、铁路沿线、进出城道路等薄弱区域，分类明确环境卫生提升标准。围绕城市道路环境卫生，严格执行“精致环卫”严规30条，落实洒水作业“一禁一限一全面”要求。

　　市城管执法委负责人介绍，全市200余座垃圾收集转运站点，14座生活垃圾处理场所，2000余座公厕，320个农贸市场，405条重要道路、背街小巷两侧绿化带、花坛，300个主要城市公园、广场、街头游园、口袋公园，1.3万个村湾，将全部纳入卫生提升行动。

　　据悉，未来五年，我市力争使主次干道机械化作业率达到98%，建设200个以上美丽乡村示范村，生活垃圾无害化处理能力达到2万吨/日以上等。

　　交通运输

　　开通30余条夜行公交线路

　　新增50余条微循环线路

　　“到2022年，将开行30条以上夜行公交线路，覆盖武汉三大火车站和十三大商圈，对接地铁站点100个以上。”市交通运输局相关负责人介绍，为提升城市能级和城市品质，将从抓项目、畅通道、优服务三个方面狠抓落实。

　　在抓项目方面，聚焦综合交通枢纽建设、全国公路路网建设和国家商贸物流中心建设，提升综合交通枢纽“硬联通”能力。加快实施天河机场T2航站楼改造、第三跑道等项目，积极谋划第四跑道，优化武汉大型铁路客运站布局，加快推进武汉城市圈大通道等项目，到2025年，高速公路通车总里程达到1000公里。

　　在畅通道方面，将拓展国际国内航空网、构筑国际铁路大通道和打造衔接高效水运网，提升对外辐射能力。到2025年，新增10条以上国际及地区航空航线，打造直达国外枢纽城市6条国际铁路干线通道，武汉港集装箱吞吐量达到500万标箱。

　　在优服务方面，将完善公交专用道网络，新增公交专用道100公里以上；开行夜行公交、定制公交和微循环公交线路，近期到2022年，开行夜行公交线路30条以上，为城市提供22:30-5:30时段的深夜公交出行保障，新增微循环线路50条以上。

　　园林绿化

　　新建300个口袋公园

　　实施500个老旧小区绿化改造

　　“规划建设500公里穿城绿道、城市花道，新建300个口袋公园，布置300处园林花卉小景，实施500个老旧小区绿化改造提升……”市园林和林业局相关负责人表示，将致力于把武汉建成“江风湖韵、山清水秀、树茂花繁、人在园中”的山水画卷。

　　据介绍，我市通过规划建绿、拆墙透绿、拆迁还绿、山体植绿等方式，扩展城市绿色生态空间，重点做好中心城区、城市出入口等片区的园林景观，实现推窗见绿、开门赏花、一步一园。

　　“坚持精细管养，打造精致园林。”市园林和林业局相关负责人称，将实施花靓江城行动，打造10个花卉特色公园，30个花样街区，100条特色景观路，300公顷花田花海，实现一园一花，一路一景。

　　目前，武汉市正积极创建国家生态园林城市和国际湿地城市。未来五年，全市计划新建城市绿地5000公顷、造林绿化10万亩、新植树1000万株、新增花灌木200万株，实现“四季常绿、四季见花”，打造春樱、夏荷、秋桂、冬梅的“四季花城”品牌。（武汉晚报 记者陶常宁 雷衎 陈永权 见习记者陈紫云）