汗珠滚落 “洗”出洁美城市

　　用绣花功夫还原道路本色，让城市更加干净整洁；不怕脏与累，送走每日垃圾，留下清新环境；对非机动车进行整治，让人车不再争道，让城市更加有序。

　　文明创建永远在路上。高温挡不住他们坚实的脚步，他们是一群不畏艰辛的黄陂城管队员和环卫工人。

环卫重装突击队清除道路淤泥 图片来源：楚天都市报

　　环卫重装突击队

　　用绣花功夫还原道路本色

　　11日上午，黄陂城区下了一场短时暴雨。雨水将泥砂冲进4公里的百泰路延长线，淤泥堆积2厘米左右，顿时行人难以通行。前川环卫所重装突击队接到命令，尽快将道路清洗干净，还市民一个干净整洁的出行环境。虽然雨后，却闷热难耐。为了补充水分，出发前，大家痛饮了凉白开或茶水。

　　重装突击队队长乐佩，带着水车和吸扫车，将四车道的延长线彻底大洗，3个多小时过去，露出了沥青路面本色。道路干净了，来来往往的车辆也多了起来。“最难清洗的是辅道。” 乐佩对记者说，大型洗路车辆无法进入，只能靠人工清理。

　　20多名环卫工人，挥汗如雨，先用铁锹，一铲一铲将淤泥和砂石归堆，然后用铁锹铲到勾臂车上运走。原本黑黑的沥青辅道，依然蒙上灰土。

　　“调水炮车，先将浮尘打掉。” 乐佩话音刚落，一台载水9吨的水炮车开到了主干道上，水炮炮头对着2米多宽的辅道，进行“扫射”，顿时，一股股黄泥水流向下水道。为了加快速度，有的环卫工用扫帚将黄泥水推向下水道。

　　在水炮的冲刷下，渐现黑色的沥青路面。记者以为，路面就此洗干净了。“离干净整洁的路面要求，还差不少呢。” 乐佩一声招呼：高压水枪上。

　　一台小型水车，倒着开进了辅道内。水枪手蔡银春从车尾取下枪头，一手握着水管，一手握着水枪，开始对水炮车冲刷的路面进行冲洗。

　　只见水枪像一把水扫帚，打在沥青路面上，立即卷起一股黄水，然后用“水扫帚”将黄水推向下水口。站卧石、阻车石上上下下冲刷，蔡银春不放过一个死角，所经之处，露出道路本色。蔡银春的衣服早已湿透，但她却全然不顾。“百泰路延长线彻底清洗干净，预计要一周时间。” 乐佩说，清洗道路，要用绣花的功夫，给市民一个干净整洁的环境。

　　“气温高，坚守一线不退；道路保洁，标准不降。”前川环卫所副所长马红燕告诉记者，高温天气里，从凌晨4时到晚上9时，还有500多名环卫工人，承担着黄陂城区主次干道和大街小巷202万平方米的清扫保洁任务。

　　垃圾转运站女操作工

　　流汗6小时压缩垃圾20吨

　　13日下午4时许，记者走进黄陂区西河桥垃圾转运站，这时，一辆垃圾压缩车开进来，戴着帽子口罩、身穿长袖衫的女操作工孙望玲，麻利地打开卸料斗，然后手持一根2米多长的铁耙子迎了上去。

　　压缩车内，有一些垃圾一时倒不出来，孙望玲便用铁耙子掏出来，“不弄干净，会污染路面。”当垃圾全部倒进卸料斗后，她便摁一下按钮，卸料斗中的垃圾便倒入压缩台内进行压缩。

　　操作完这一切，操作台上漏撒了一些垃圾。孙望玲便和另外一位同事一起，用扫帚归堆，然后铲进另外一个备用卸料斗中。

　　操作台内的温度高于室外，记者已是满头大汗了。孙望玲说，“因为工作已湿透，已换了一套工作服了。”记者看到，豆大的汗珠，流过她的脸颊。

　　“下班换套鞋，里面可以倒出汗水。”孙望玲的工作时间是中午12时至下午6时，她在这个岗位上工作了10年，每天经过她压缩的垃圾有20多吨。

　　虽然是下午4时，但垃圾车仍一辆接着一辆开进操作台。孙望玲几乎没有空闲的时间，“室内有空调，但却没有时间去吹吹凉风。”

　　该中转站站长郑建军说，为了确保黄陂城区的环境整洁，该区加大了收运垃圾的频率，每天三四次，所以，他们从早上5时，一直忙到晚上10时30分，每天压缩垃圾的量有160多吨。在这座垃圾转运站里，记者呆了30多分钟，尽管戴着口罩，但散发的异味，依然让人感觉有些不适。

　　孙望玲站在压缩车旁近距离作业，垃圾腐烂和发酵后散发的异味更加浓厚，但她似乎没有太大的反应，“我来这里工作10年了，起初也是受不了这里的气味，但时间久了就习惯了。”

　　孙望玲说，她的6名同事也都跟她一样，鼻子“失灵”了。为了不影响家人，他们一般换衣、洗澡后才回家，但仍有蛮重的气味。

　　郑建军告诉记者，为了减少这些刺激性气味对工作人员及周边居民造成的影响，站内安装了雾状喷射装置，里面是植物液，可以在一定程度上抑制臭味。但是由于垃圾量大，加之气温高，仍难以完全控制气味散发。

　　施划1300个停车点

　　全城整治乱停乱放陋习

　　在黄陂城区，自行车和电动车乱停乱放现象，明显减少了。这与黄陂城管开展的非机动车整治行动分不开。“只要有空位置，尽量施划停车点。”13日下午5时许，在黄陂城区的石阳街人行道上，黄陂城管占道整治科负责人祖文胜正在与工人一起，施划非机动车停车点。

　　太阳虽被高楼遮挡，但仍让人汗流不止。十几分钟，自行车、停车方向标记印在了人行道上，在这个停车点停放非机动车，才不是违规停放，祖文胜说，“停10台电动车没问题。”

　　放眼望去，周边多处超市和单位门前，施划了类似的停车点。“在我们黄陂城区，随意乱停乱放非机动车，就是不文明行为，可能会被处罚20元。” 祖文胜说，今年元月，黄陂城管在城区的木兰大道和百泰路施划了140个停车点，加大宣传整治力度，对违停进行广而告之，效果非常明显，人与车不再争道。

　　在黄陂大道沃尔玛门前，这里施划了三行停车点，加起来长约200余米。每一行停车点中间，为人行通道，互不影响。

　　停车点内，几乎停满了电动车与自行车。附近的一位保安说，过去这里堵得水泄不通，通过施划停车位，加上适当处罚，乱停乱放的现象大为减少。

　　尽管如此，记者仍看到有几辆电动车停在停车点旁的辅道上。“这种是违停，必须将车辆搬离，当事人要接受处罚。” 祖文胜说，这里的停车点即使停不下了，也不应该违停，可以寻找周边的停车位停放。

　　随后，祖文胜与工作人员一道，冒着高温不畏炎热将违停电动车搬离现场。忙完他们已是汗流浃背。“我们已搬离了2200多台违停车辆，每台处罚了20元。” 祖文胜说，在此之前，黄陂城区和盘龙城地区，非机动车乱停乱放现象十分普遍，严重影响了城市秩序和环境，市民对此反映强烈，城管便开展了专项整治。

　　“今年8月开始，我们在黄陂城区和盘龙城地区加大施划停车位的力度，达到1300个停车点，可停车2.6万辆，能满足市民的停车需要。” 祖文胜介绍，停车位划好后，开始执法，坚决控制非机动车乱停乱放行为，保持一个良好的城市秩序。（楚天都市报记者 卢成汉 通讯员 张才栋）