千万市民闹市坐拥“山水林田湖草”

东湖绿道已成为武汉的一张靓丽名片 图片来源：长江日报 记者胡九思 摄

 

　　3月21日，东湖绿道二期工程正式开工。10月15日，东湖绿道二期全线路基贯通70公里，年底建成后，二期将与一期无缝对接，东湖绿道全长将突破100公里，形成一张环抱大东湖的绿网。绿道串联起江湖山脉、高校都市，打造城湖相融、山水相依、人景相生的东湖“世界级城市生态绿心”，“深入湖边，走向山林”将成为武汉市民的都市休闲方式。

　　百公里绿道扣环成网

　　跑友欢呼可以围着东湖跑“全马”了

　　距离今年底绿道二期开放指日可待。由喻家湖路进入森林道，驻足绿道，湖面上水鸟成群，远望团山、毕家山“团毕双峰”美景；森林道上设观山台，可近看太渔桥、远眺凌霄阁。

　　绿道二期建成后，与一期道路扣环成网，总长达101.98公里。二期听涛道与一期湖中道的东湖海洋世界相连；二期白马道一头接一期湖中道九女墩，另一头与一期郊野道“田园童梦”相连；二期绿道与一期郊野道“落霞归雁”相连；二期新建段与一期湖山道梅园、樱园相连，还与磨山道无缝对接；二期森林道则将郊野道与湖山道连起来。

　　部分骑行爱好者已按捺不住、提前“尝鲜”即将开放的二期绿道。武汉人王羽骑自行车体验了郊野道和森林道，“现在的东湖绿道更像法国卢瓦尔河自行车绿道的感觉了，100公里的长度对我来说很有挑战性，市中心能有这么长的完全无干扰的骑行空间，太难得了！开放后我会常来”。

　　一群曾多次参加“汉马”比赛的武汉跑友们开心地对记者表示，东湖绿道一期的长度只够跑“半马”，二期开放后可以跑“全马”了。还可以规划不同的线路，看到不同的风景，是喧嚣都市中难得的享受。

　　建成后的东湖绿道二期，功能也将进一步提升。记者在现场看到，300多名工人正在桃花岛附近的东湖绿道“北大门”白马驿站进行最后收边收口和景观施工。白马驿站一侧的大草坪平时可供游人休憩，有婚庆时还可举办婚礼。

　　作为“南大门”的森林公园南门驿站是东湖绿道最大驿站。驿站西侧设有东湖石刻碑林，游人可在石林中穿梭，还可欣赏石头上的“诗词大会”。

　　除了旅游咨询服务、五星级厕所、商铺外，驿站还设有医疗室和警务室，男、女卫生间分别设置了淋浴间，可满足夏季市民运动后冲淋需求。

　　武汉地产集团东湖绿道二期现场负责人许玉洁介绍，二期沿线所有驿站及配套景观将于近期全面完工，达到投用条件。

　　此外，23000多株乔木已在绿道二期全线“安家”，勤劳的绿化工人们正在栽种地被、水生植物。数千名建设者在做最后冲刺。

　　白马道白马洲桃花岛，原来有多个建材租赁场驻扎，如今完全变了模样：起伏有致的地形上栽满近10个品种近千株桃树。岛上打造东湖国际公共艺术园，17组雕塑、装置艺术品正在加紧安装，年底市民们即可与守护桃园的“变形金刚版”孙悟空、“从天而降的荷包蛋”欢乐互动。

　　拓展生态绿色空间且“易进易出”

　　惠及周边高校和区域发展

　　一期建成后，市民骑着自行车到磨山后因坡度较大，不得不推行。二期建成后，可以不走陡坡，改走湖山道，可直达樱园、梅园甚至武汉植物园。一期建成后，市民从梨园骑行出发经九女墩、鹅咀到落雁景区，若要返回只能走原路，二期建成后，可从落雁郊野道经二期白马道的白马洲、华侨城到梨园，不走“回头路”。二期绿道地面减少了铺装，采用更多高弹沥青路面，婴儿车在上面推行更平稳，老人、小孩走路也更舒适。此外，位于马鞍山森林公园内的森林道设有很多山林布道，内部还有很多支线，多个出入口。“二期与一期成环后，不仅形成大环，还构成多个小环，易进易出”。

　　今年底东湖绿道扣环成网后，北边的白马道距离杨春湖地区、武汉高铁站最近，将更便利高铁客感受武汉魅力，提升杨春湖区域环境；南边的森林道和湖山道紧邻华中科技大学及大光谷片区，将极大便利周边多所高校的师生、高科技人才享受绿道，提升工作与生活品质。华中科技大学人文学院的李教授表示，二期建成后，一家三口想去散步、骑行，出了华中科大东北门，几乎可无缝对接东湖绿道，实在太方便了。

　　东边的郊野道，一期、二期连成一线，光谷以东地区可通过三环线、花城大道直达绿道；西边的听涛道、湖中道与东湖西岸文化传媒区、楚河汉街、武汉大学相邻，带来极大联动效应。

　　漫步东湖绿道二期，多见菖蒲、荷塘、芦苇等原生态景观，几乎看不到人工痕迹。“现在的东湖，越来越回归世外桃源景象，对原生态非常尊重。”东湖边上人文村落大李艺术村的道无形生活馆负责人笑灵告诉记者,“东湖越美，越能够吸引全国各地的文创人士。”

　　武汉市土地利用和城市空间规划研究中心江南分中心部长亢德芝表示：“通过绿道的网格化，将东湖绿心的绿色生态空间真正和城市功能区实现紧密互动，从而带动区域乃至城市的整体发展。”

　　对标世界亮点城市打造“东湖绿心”

　　创新“大湖+” 修复水生态 铸全域旅游新品牌

　　世界亮点城市中，最典型的城市绿心有美国波士顿“翡翠项链”公园绿道系统、美国纽约中央公园、英国伦敦“绿链”等。其中不少“绿心”是由多条绿色链状开放空间组成，集休闲娱乐、户外活动与文化遗产旅游于一体，通过绿道连接重要州府、大学校园、国家公园、历史文化遗迹，还有绿道串起名山大川、风景胜地、连起大城市和卫星城，更是助推了德国鲁尔这一百年老工业区成功转型为宜居新城，带来巨大社会、经济和生态效益。

　　武汉市“城轴心”亮点区块规划专班负责人黄焕说，城市绿心在城市生态系统中发挥着巨大的生态和社会效益，国际化大都市一定有属于自己的城市绿心，可以说城市绿心成就了一座国际化大都市的完整性，具有蓬勃的内生活力，也具备强大的区域辐射带动作用。

　　高标准精心打造东湖绿心，武汉与世界亮点城市对标。

　　目前，“东湖绿心”规划分为核心区、联动区和辐射区，覆盖城市几百平方公里范围，是城市大区域生态体系系统工程。东湖绿道一、二期百公里成环，是“东湖绿心”高标准建设的开端。

　　据介绍，明年将按照世界级标准，继续提升百公里东湖绿道的文化及配套功能，开展水生态环境修复。每一处生态环境修复，都会坚持“山水林田湖草系统治理”的理念进行统筹规划、综合完善。

　　依托大东湖，武汉正在创新“大湖+”模式，吸引高效产业、高端人才集聚。日前，东湖风景区景中村东北四村改造方案敲定，景中村景区内将整体打造水乡特色主题生态旅游公园，景区外整体规划建设成为集休闲、旅游、健康为一体的大健康生态小镇，打造城市全域旅游新品牌。《东湖水环境综合治理》详细方案也将开始实施，将通过治理让东湖水更清更美。未来武汉将利用这些大湖资源，让现代版“清明上河图”随处可觅。

 

　　专家点评>>>

　　将城市最大公共空间还之于民

　　联合国人居署亚太区办事处高级官员布鲁诺·德肯：在中国城市化的快速进程中，武汉向中国和世界的其他城市做出了展示。“武汉采取果断的决策，用绿道的形式将这一城市最大公共空间还之于民，为其他城市的湖区规划提供了示范”。

　　武汉将成为世界城市的“明星”

　　同济大学常务副校长、法国建筑科学院院士伍江：随着中国快速城市化和人口膨胀，在城市建设中，像东湖绿道这样的项目太少。这个项目向世界发出一个信号，说明中国的城市化正在进入一个更注重人的活动和生态环境，更加以人为本的转型期，由此，武汉将成为世界城市的“明星”。

　　提升文化力、运动力、科学力

　　知名城市咨询专家李忠：文化力是让文化可观可看，成为绿道的灵魂。文化力包含诗画、书香、浪漫、童趣、光影、节庆等。目前规划中，5条主题绿道按照植物划分为5条景观路，建议突出一条诗意大道。通过四季节庆，让东湖绿道成为城市的欢庆场，比如春天植树节、夏季高校赛艇节，秋季开展诗歌吟诵节、冬季则可以举行元宵灯会。

　　此外，运动力是让人们的运动成为绿道的活力，比如东湖绿道可利用现有水资源，打造宜人的线性运动空间，打造“水岸疗愈体系”，通过多种功能植入，让散步变得更加有趣。

　　同时，结合东湖绿道优质的生态资源，着重发力于“生态见学”，让绿道成为“大自然中的课堂”，比如让孩子们了解绿道上的湖泊、植物，打造观鸟天堂等，提升“科学力”。最终形成一个可看、可听、可赏、可尝、可嗅、可触的东湖绿道。(长江日报 记者韩玮 通讯员田立平)