武汉市打响保卫蓝天攻坚战 禁燃区再扩容

　　10月30日从武汉市环保局获悉，武汉绕城高速公路合围区域及绕城高速公路外9个单独片区，已被该市全部纳入高污染燃料禁燃区。2020年底前，该市禁燃区内将完成全面改燃，预计每年可减排大气污染物超万吨。

　　武汉市环保局相关负责人介绍，2007年起，武汉限制高污染燃料，拆除了二环线内的燃煤锅炉，2012年4月，将三环线内全部区域划为高污染燃料禁燃区，对改善城市空气质量起到积极作用。武汉大气污染源解析研究显示，燃煤污染是该市大气污染的重要来源，燃煤对PM2.5的贡献比例达到20%，对PM10的贡献比例达到22%，扩大禁燃区范围势在必行。

　　武汉此次重新划定禁燃区扩至“1+9”。“1”是指武汉绕城高速公路合围区域，包括阳逻大桥-甘棠互通-盘龙城互通-东西湖互通-蔡甸互通-军山大桥-江夏互通-豹澥互通-北湖互通所围区域，“9”是指武汉绕城高速公路东段外延片区、新洲区邾城和阳逻片区、黄陂区前川片区、东西湖区新型工业化示范园片区、蔡甸区城关和常福工业园片区、武汉经济技术开发区(汉南区)黄陵和纱帽片区。

　　明确改造时间表。针对禁燃区内高污染燃料燃用设施，武汉要求在今年底之前、2019年9月底前和2020年底之前，不同类别的高污染燃用设施完成拆除或改用清洁能源，并出台相应处罚措施。

　　据初步统计测算，若将禁燃区内高污染燃料燃用设施全部改为燃用天然气，每年分别减少大气污染物可吸入颗粒物、细颗粒物、二氧化硫、氮氧化物和挥发性有机物的排放量约为2513吨、880吨、5094吨、3201吨和3410吨。（湖北日报 记者吴纯新、通讯员于海涛）