1月30日,“快递小哥”张裕佩戴出席证,第二次以湖北省人大代表的身份走进会堂。在快递配送一线岗位积极调研和搜集诉求,他从配送设施、交通、社会支撑现状等方面提出“快递配送不再摆地摊”的建议。
张裕是一名退役军人,在武汉做了5年快递员。2021年12月10日,他徒手爬上2楼窗台,从火场中救下一家三口,先后荣获“荆楚楷模·最美退役军人”、中国青年五四奖章、“新时代快递员楷模”等荣誉。2023年1月,张裕当选为湖北省第十四届人大代表。
这两年,张裕的配送工作越来越忙。他在配送过程中发现,无论是在老旧城区、新建小区,还是在楼宇、单位门前,都会遇上“配送摆地摊”现象。
“有时是因为部分单位不让快递员入内上门送件,需要等用户下楼取,一等就是十几二十分钟,有时是因为分拣场所有限、配送设施不完善。快递员们就在公共场所分拣、配送,看着就像摆地摊。这既影响了市民拿取体验,也影响着城市面貌。”张裕说。
1月29日,《武汉市深化“中国快递示范城市”建设实施方案》正式印发,到2025年,武汉市快递业发展规模迈上新台阶、服务网络更加完善、监管水平显著提升,优化物流配送网络成为其中的主要任务之一。此次湖北省两会,张裕带来一份《关于加快完善城市快递末端配送体系建设的建议》。
他建议,允许企业开展建设无人机小型起降点,利用无人机开展快递配送业务;联合省内造车企业,为快递末端定制打造新能源车,替代两轮电动车;充分利用已有和即将建设的空间,将快递站等末端硬件服务设施纳入统一的城市规划,如在楼宇前多增设智能快递柜,在小区预留增设既能用于快递员的快件存放和分拣,又能给快递员休息的“爱心驿站”。
张裕还建议,在手机地图上完善驿站信息,提升驿站使用率;扩大针对快递小哥等年轻新市民的相关保障性租赁住房供给等。
张裕说,无人机配送、新能源快递车等具体措施,在行业内都已经有应用案例,武汉可以积极尝试。(长江日报 记者 秦璟)